TOG-Bremszange
Die Bremszange TOG ist als 2-Kolben-Festsattelbremse aufgebaut und kann mit 5″ Scheibenbremsrädern der Serie Classic und Penta kombiniert werden. Durch den einfachen, aber sehr robusten Aufbau bietet sie eine lange Lebensdauer und einfache Instandhaltung bei guten Verzögerungswerten.
| Artikel-Nr | Bezeichnung | Hydraulik- flüssigkeit |
Verwendung | Brems-moment Nm |
Anschluss- gewinde |
Gewicht g |
Brems- scheiben-dicke mm |
| 058110 | TOG | DOT4 | 5″ SB Classic 5″ SBP Penta |
260 | M10x1 | 460 | 4 |
Ersatzteile
| Artikel-Nr | Bezeichnung | Hydraulik- flüssigkeit |
Bemerkung/Hinweis |
| 058530 | Kolbendichtungssatz | DOT4 | |
| 058531 | Satz Kolben | ||
| 058533 | Trenndichtung | DOT4 | |
| 058534 | Entlüftungsventil | DOT4 | |
| 058512 | Satz Bremsbeläge | ||
| 058511 | Satz Splinte |
Verschleißgrenze:
Die Verschleißgrenze der Bremsbeläge liegt bei 1,5 mm. Die Gesamtstärke der Bremsbeläge darf diesen Wert an keinem Punkt unterschreiten.
Einbauhinweis:
1. Bremszange senkrecht einbauen, höchstens um 15° geneigt.
2. Anzugsmoment der Befestigungsschrauben M8x45 bei der Montage: 20 Nm, max. 22 Nm
3. Die Bremszange wird vor Auslieferung mit bis zu 120 bar Prüfdruck getestet. Bei Auslieferung kann die Bremszange deshalb noch Bremsflüssigkeit enthalten.
4. Die Sechskant-Schrauben M6 sind mit 12 Nm angezogen. So belassen, sonst besteht die Gefahr von Druckverlust.
5. Nur Bremsflüssigkeit DOT4 verwenden.
