Flugzeugschleppseil RED STAR
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Allroundseil mit hervorragendem Preis-/Leistungsverhältnis
Das Seil ist schleppfertig ausgerüstet:
- schleppflugzeugseitig mit Anschlussringpaar nach LN 65091
- segelflugzeugseitig mit kompletter Sollbruchstelle in Reserveschaltung
inkl. Schutzhülse und Anschlussringpaar
Standardmäßig ist die weiße Sollbruchstelle Nr. 5 mit Bruchlast 500 daN montiert.
Bitte geben Sie bei der Bestellung an, wenn Sie eine andere Bruchlast wünschen.
Die gewünschte Sollbruchstelle wird dann ab Werk montiert.
- Kernmantelseil aus Polyester
- Kennfarbe rot
- Seildurchmesser 9 mm
- Mindestbruchkraft 11 kN
- ca. 10% Dehnung bei 10kN, lineare Zunahme
- Beidseitig Auge gespleißt, in welches die Anbauteile direkt eingehängt sind
– einseitig Doppelring nach LN 65091,
– andere Seite großer Ovalring - Segelflugzeugseitig bestückt mit kompletter Sollbruchstelle in Reserveschaltung
mit Schutzhülse
Vorteile
- Hochwertiges und langlebiges Seil durch Kernmantelkonstruktion
- Mantel 32-fach geflochten
- Leicht auffindbar im Gelände durch Kennfarbe rot
- Anbauteile direkt in das Auge eingespleißt. Enden mit Scheuerschutz überzogen
- Es gibt keine Kanten oder scharfen Ecken, die das Flugzeug beschädigen können
Metallteile sind auf ein Minimum reduziert.
Artikel-Nr. | Bezeichnung | Länge m |
Mindest-Bruchkraft daN |
Farbe | Ø mm |
Masse g |
185400 | Seil RED STAR | 40 | 1100 | rot | 8 | 2550 |
185500 | Seil RED STAR | 50 | 1100 | rot | 8 | 3110 |
185600 | Seil RED STAR | 60 | 1100 | rot | 8 | 3690 |